だいぶ早く帰還できるようになった。今日は一時間だった。途中2箇所:環状線との合流とイオン通りとの合流が大渋滞するだけだし、昨日渋滞のネックになった大渡橋西詰もスムースな流れになった。ついこの間まで四輪駆動車を羨望の眼差しで見つめている自分だったけど、この状況なら前輪駆動の愛車ストリームでまだまだ十分走れると確信する。ただ、六合村を走る時に3回(去年2回)苦労したから、六合を走るには四駆は欠かせないと言う地元民の意見は参考になる。熊倉集落までの冬道を愛車を走らせたことに無謀だ!とか賛辞を得たりするけど、新潟暮らしが長かったからとは言え四駆は必需品かもしれないと最近特に思うようになっていたけど、雪解けと共に変化の兆し。家族に四駆の話をしたら軽自動車なら良いよ。税金も安いから・・・みたいなことを言うけど、自分のように走行距離が長いとどうだろう?って思うのは購入金額もさることながら軽自動車の税金も上昇しそうな気配を感じるし。昔、PAJEROに乗っていたんだけど余りメリットを感じないまま手放した思い出もあって、遠のくばかりの四輪駆動。駆け込みで購入するようなことは絶対しないし。

退職を目前にして具体的な手続きが始まった。昨日は組合支部の方が午後に来訪。数枚の書類に署名やら押印やら。今日は昼少し前にAflacががん保険の契約内容のことで来訪、午後は労金、その1時間後にまた明治安田生命が来訪したので、それぞれが連絡し合って調整しているのかと思ってしまうほど定時的な来訪にむしろ感動。次席が自分の慌しさを気にして、自分は今から何を準備しておいたものかと質問してきた。保険会社に言われるままに加入したのが真実ですと口にされていたけど、加入しているものを一枚紙の上に描ければ良い訳で、日頃から整理整頓ができていれば問題ないのですよ。自分はこの期に及んで何がどうなっているのか覚束ない状態だから慌しいのですよと答えておく。

明日が公式な最後の出張かもしれないし、その後の宴会もセットされているから、たまには街の明かりを楽しんでこようかなと思う。

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